„Die Autoindustrie wandert ab – und Deutschland verliert den Anschluss“

Berlin. Der Strukturwandel in der Autoindustrie zeigt zunehmend seine Schattenseiten – vor allem für Deutschlands Zulieferbetriebe. Während die großen Hersteller ihre Werke ins Ausland verlagern, brechen in Deutschland Zehntausende Arbeitsplätze weg. Branchenkenner Thomas R. Köhler sieht in politischen Fehlentscheidungen, verschleppten Reformen und globalem Wettbewerbsdruck die zentralen Ursachen für den derzeitigen Flächenbrand in der Zulieferindustrie. Viele Zulieferbetriebe stehen vor dem Aus – selbst langjährig etablierte Unternehmen wie Kiekert mussten mehrfach Insolvenz […]