Ingenieure aus OWL schlagen halb-unterirdische Bahntrasse vor
Ingenieure aus Ostwestfalen-Lippe haben einen innovativen Vorschlag für den umstrittenen Neubau der Bahntrasse zwischen Hannover und Bielefeld unterbreitet, berichten Medien. Ihr Konzept sieht vor, Teile der Strecke in eine halb-unterirdische Röhre zu verlegen. Dieses sogenannte „Low Impact Railway System“ soll die Akzeptanz in der Bevölkerung erhöhen, indem es Eingriffe in die Landschaft minimiert und die Sichtbarkeit der Trasse reduziert. Die Ingenieure betonen, dass die Bauweise ressourcenschonend ist und sowohl Bauzeit […]