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today12. September 2025
Wo eigentlich längst Bagger rollen und Mauern hochgezogen werden sollten, herrscht gähnende Leere. Nur eine abgerissene Brandruine erinnert daran, dass hier bald ein moderner Lidl-Markt entstehen soll. Doch seit Wochen: nichts. Stillstand. Viele Bürger fragen sich: Was bremst den Discounter aus?
Die Antwort ist vielschichtig – und sie offenbart, wie kompliziert der Weg von der Ankündigung bis zum fertigen Supermarkt tatsächlich ist.
Lidl will an der Lemgoer Straße / Wasserfurche groß investieren, doch der Bau hängt am vorhabenbezogenen Bebauungsplan. Dieses Verfahren muss erst durch die Verwaltung und den Stadtrat, inklusive öffentlicher Auslegung, Bürgerbeteiligung und Einspruchsfristen. Ohne gültigen Bebauungsplan kein Spatenstich.
Die Stadt Lemgo hat die Unterlagen zwar ausgelegt, doch bis alle Stellungnahmen geprüft und mögliche Anpassungen umgesetzt sind, verstreicht Zeit – viel Zeit.
Im Frühjahr war kurz Bewegung auf der Baustelle: Die alte Brandruine wurde abgetragen, das Gelände aufgeräumt. Viele Anwohner hofften, jetzt gehe es endlich los. Doch seitdem: Stillstand. „Es passiert nichts mehr, das sieht nach Baustellen-Friedhof aus“, hört man von Anwohnern, die täglich am Gelände vorbeifahren.
Neben der komplizierten Planungsmaschinerie könnten weitere Faktoren bremsen:
technische Fragen wie Verkehrserschließung oder Umweltauflagen,
mögliche Einwendungen von Bürgern,
und nicht zuletzt die aktuellen Baukosten. Denn deutschlandweit verschieben Händler Bauprojekte, wenn sie finanziell zu riskant werden.
Für die Lemgoer bleibt damit vorerst nur Geduld. Der neue Lidl könnte die Nahversorgung in Brake deutlich verbessern – doch wann die Bauarbeiten wirklich beginnen, ist weiter offen.
Die Stadt verweist auf das laufende Planungsverfahren. Lidl schweigt. Und die Menschen in Lemgo? Sie schauen Tag für Tag auf eine Brache, die von einem modernen Supermarkt träumt – während die Realität noch zwischen Aktenordnern und Genehmigungsstapeln feststeckt.
Geschrieben von: stanley.dost
today29. September 2025
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